Monday, December 10, 2012

绕岛第七段—迎送飞机的樟宜





本该是雨天,眼前怎么却艳阳高照。如果听信气象局的天气预报,恐怕这段路程又得改期进行了。抵达起点樟宜村的小石桥时,五点半的阳光依旧强烈。这里是绕岛第六段路的终点,和前六段路不同的是今次将从东边往西跑。沿途得正对着夕阳,故穿戴墨镜在所难免。

P提议待天气凉快一些才开跑,于是便四处闲逛。路上碰到许多独处的猫咪,姿态悠闲自在,有十来只那么多。或许这里有个经常喂猫的大婶? 又或许也是美食天堂的樟宜尾亦是猫儿们的乐园? 已近黄昏的海边人不多,纳闷为何礼拜天此处怎会门可罗雀。幽静的公园背后依旧是有如图片的天空、大海、船只、小岛以及让人遐思的水平线,而樟宜海边独特之处是上空会添加如鸟儿般的飞机。

静静的海边总不乏垂钓者,老人和狗也是常客。海滩总给人懒洋洋的感觉,只不过前方有十公里路正等着我们,何况到海边的目的只是为了跑步。海边公园的尽头有两个码头,我认得第一个码头--CAFHI JETTY,大哥就在里头当操作员,负责供给燃油给机场里的飞机。至于另一个属于新加坡军团的码头,自己就没什么印象了?码头附近的巴士站是樟宜尾的最后一个车站,再往前走直至马林百列都不会有如巴士车站等公共交通。由于这里和机场跑道呈直线,飞机起落时机身靠近陆地,硕大的机身就在头上,加上巨大的涡轮声响,自己首次见到时就被震撼。

再往前点除了来往的机车,路上鲜有行人。绿树草丛间有段临时走道,旁边的公园连道即将完工。完成后的公园连道往北边连接榜鹅,向南能一路到东海岸的加东公园,甚至市区的滨海湾水闸,获益者莫过于喜欢做耐力运动的人们。

前方有条称为樟宜码头路的新路,往海面方向延伸便是个人工小岛,好像叫着樟宜东。卫星鸟瞰图显示小岛上已有个成型的飞机跑道,敢情是机场的第三跑道?岛国这种移山倒海的本领已不是什么新鲜事,看来制图者得经常更新地图。

印象中,从这一带直到东海岸都长着高大茂密的木麻黄,树林右边则是笔直的樟宜海岸路。路两旁的雨树树龄少说也有几十年,左右双方的树梢已相互交错,形成个天然帐篷。树阴遮挡西沉的夕阳,所以刺眼的光线一点都未影响一路往东的我们。公路的另一边是繁忙的机场,黄昏好像是机场的高峰期,每三、两分钟便见起飞的飞机。我一面跑一面望着机场,控制塔、第二搭客航夏、飞机跑道、黄色的地勤车以及红色的消防车。突然,在机场打工十年的许多往事都一一涌上心头。。。。

六公里长的公园连道比机场跑道还要长,幸好有这些记忆帮我转移注意力。只是身旁的P  只能注意眼前的漫漫长路,在过了三分二路段后便频频问说还有多远?还好不久后我们便来到路尽头,前方横向的丹那美拉海岸路是个路标,这表示终点就在不远处。从路尽头拐个弯便是东海岸公园了,这里和机场跑道的另一端成直线,只不过这会儿掠过头顶的硕大机身是往海面离开岛国的飞机。

来到昏暗的东海岸公园人便多了起来,身体疲累的我们最想见到的便是眼前的一切。亮灯处是些度假屋、俱乐部以及帆船中心等休闲的地方。此刻,眼前的唯一目标是一公里路外通往勿洛军营的地道。数分钟后,我们终于来到地道入口,从地道另一头到军营前的巴士站却还有十分钟的路程,这对于精疲力尽的我们又是个不小的挑战。。。。



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